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Fallstudien |
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| Projekt | Ziele |
| Ist-Kostenanalyse Automobilezulieferer 60M Euro Umsatz |
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| Fallbeispiel
Rationalisierung Arbeitsplatzoptierung Schäumen von GM-PUR Platten mit Beschnitt |
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| Fallbeispiel Planung und Umsetzung einer Produktionslinie |
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| Dokument mit verschieden Projekten | |
| Projekttitel: | Optimierung der Erstellung von Programmstatusübersichten | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00001 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | SixSigma | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Jedes Projekt berichtet den Status in einem ähnlichen Format (PMI Book), jedoch fehlt eine zuverlässige Zusammenfassung über alle Projekte | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Zeitgerechte Abarbeitung von Projektmeilensteinen | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00002 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | SixSigma | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Die einzelnen Projektmeilensteine werden nicht vollständig und/oder zeitgerecht erledigt. Für das Management besteht keine Übersicht über den Handlungsbedarf in Bezug auf die Abarbeitung eines Projektes | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Personalbedarfsvorschau | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00003 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | SixSigma | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Die Entwicklungsabteilung muss Tätigkeiten im Projekt von anderen Funktionen mitübernehmen, dadurch entstehen erhöhte Aufwendungen in der Entwicklung und Blindleistung sowie zusätzliche Projektrisiken | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Einführung eines Balance Score Card Systems | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00004 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Just do it | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Die Zielvorgabe für die Projektleiter ist nicht einheitlich, nicht in Übereinstimmung mit den Projekt- und Firmenzielen. Die Bewertung der Projektleiter ist subjektiv und aufwendig, ein Vergleich über alle Projekte ist nicht möglich. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Verbesserung des Kundenmanagements durch besseres Änderungsmanagement. | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00005 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | SixSigma | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Änderungsanfragen vom Kunden und auch interne werden zu langsam abgearbeitet, es werden nicht alle Kosten und Einflüsse berücksichtig, dadurch werden Angebote verspätet oder fehlerhaft abgegeben. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Optimierung der Projektfortschrittskontrolle | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00006 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | SixSigma | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Die Zentralabteilung für Projekt-Management eines internationalen Automobilzulieferers, mit ca. 150 aktiven Entwicklungsprojekten. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Regelmäßige Projektfortschrittskontrollen finden nicht statt, werden nicht strukturiert abgehalten und teilweise sind die wichtigen Teilnehmer nicht anwesend | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Redadair Taskforce | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00007 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Turn around | Kunde: | Extern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Produktionswerk in England zur Fertigung von Dachhimmeln und Dachsystemen. Wertschöpfung vom Herstellen des PU-Schaumes bis zur Montage und Sequenzierung der Dachsysteme. 13Mil€ Jahresumsatz | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Das Werk ist außer Kontrolle geraten. Die Kundenlieferungen sind nicht sichergestellt. Die Qualität der Produkte wird vom Kunden (Jaguar, Bentley, Land Rover, Honda, Toyota und Rover) beanstandet. Der hohe Ausschussanteil verursacht hohe Verluste. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Stabilisierung und Verbesserung eines Produktionswerkes für Sonnenblenden | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00008 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Turn around | Kunde: | Extern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Produktionswerk bei Madrid zur Fertigung von Sonnenblenden mit ca 300MA. Wertschöpfung vom Herstellen der Spritzgussteile bis zur Montage und Prüfung der Sonnenblenden. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Das Werk ist außer Kontrolle geraten. Die Kundenlieferungen sind nicht sichergestellt. Die Qualität der Produkte wird vom Kunden (Toyota, Renault und PSA) beanstandet. Der hohe Ausschussanteil verursacht hohe Verluste. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Stabilisierung und Verbesserung einer Produktionsline nach der Verlagerung | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00009 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Kaizen | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Produktionswerk zur Fertigung von Fahrzeuginnenraumteilen aus Naturfasern. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Nach der Verlagerung sind die Kundenanforderungen gestiegen, dadurch mussten der Prozess und die Montage neu organisiert werden. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Entwicklungsprojekt (Lokalisierung) Türverkleidungen | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00010 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Program Management | Kunde: | Intern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Projekt in der Automobilindustrie mit einem koreanischen Kunden und der Produktion in verschiedenen Osteuropäischen Staaten, mit 75Mil€ gesamt Umsatz, 15Mil€ Investitionen und einem Entwicklungsbudget von 5Mil€. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Herausforderungen, späte Auftragsvergabe des Kunden (der ursprüngliche Lieferant hat das Projekt in der Entwicklung zurückgegeben). Anpassung und Entwicklung der Fertigungsprozesse war aufgrund unterschiedlicher Technologien erforderlich. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Existenzgründung einer Honorarärztin für Anästhesie | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00011 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Gründerberatung | Kunde: | Extern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Fachärztin für Anästhesie in einer Klinik | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Die Kundin hatte die Idee sich selbständig zu machen, jedoch waren die finanziellen Aspekte und mögliche Auftragslage unklar. | |||||||||||||||||
| Projekttitel: | Stabilisierung und Optimierung zweier Serienanläufen | |||||||||||||||||
| Projekt Nummer: | #PN00012 | Projekt Leiter: | Michael Schiffer | |||||||||||||||
| Methode: | Turn around | Kunde: | Extern | |||||||||||||||
| Umfeld / Kunde: | Produktionswerk zur Fertigung von Fahrzeuginnenraumteilen aus PU-Schaum und Glasfasern sowie die Kaschierung und Montage. In diesem Werk sind gleichzeitig 2 Serien mit ca. je 350.000 Fahrzeugen pro Jahr mit einer neuen Technologien auf neuen nicht ausgereiften Anlagen angelaufen. | |||||||||||||||||
| Problemstellung: | Hoher Personalbedarf durch Nacharbeit, hohe Ausschussraten, lange Rüstzeiten, niedrige Ausbringung und daraus resultierend schlechte Teilequalität beim Kunden. | |||||||||||||||||